Каждая седьмая неисправна. Белтехосмотр назвал главные проблемы белорусских автомобилей
Прохождение техосмотра — обязательная процедура для каждого автовладельца. Но когда они чаще всего едут на диагностические станции? И меняется ли список типичных неисправностей? «БЕЛТЕХОСМОТР» поделился последними данными; мы сравнили информацию за три месяца — август, сентябрь и октябрь 2025 года — чтобы увидеть полную картину.
Активность по месяцам
Главный вывод: активность автовладельцев сильно зависит от месяца. В августе и октябре на техосмотр едут чаще, чем в сентябре.
- Август: выдано 146 626 разрешений
- Сентябрь: заметный спад до 136 906 разрешений
- Октябрь: рост до 146 165 разрешений
Что это значит? Видимо, многие белорусы, вернувшиеся из отпусков в августе, готовят машины к осенне-зимнему сезону и проходят техосмотр в октябре. Сентябрь же, судя по всему, является месяцем затишья между двумя волнами.
При этом стабильно более 80% от всех разрешений выдается обычным автовладельцам (физическим лицам). Доля коммерческого транспорта и электромобилей остается сравнительно небольшой, но растущей.
Каждая седьмая машина — с неисправностью
Пожалуй, самый важный и неизменный показатель за три месяца — процент автомобилей, не прошедших проверку с первого раза. Он не такой уж и маленький.
- Август: 13,7% транспортных средств (21 921) имели неисправности
- Сентябрь: 13,5% (20 138)
- Октябрь: 13,6% (21 741)
Топ неисправностей остается неизменным
На протяжении всех трех месяцев лидерами антирейтинга были одни и те же системы:
- Тормозная система (главный фактор риска)
- Выхлопная система (проблемы с экологическими нормами)
- Внешние световые приборы (самая простая для устранения проблема)
- Колеса и шины (износ протектора)
- Рулевое управление
Эти пять пунктов стабильно составляют около 70% всех выявляемых несоответствий.
Электромобили тоже с проблемами?
В то же время электромобили, парк которых в Беларуси постепенно растет, тоже попадают на недочетах. В августе было оформлено 2 438 разрешений, в сентябре — 2 133, а в октябре — 2 569. В основном электромобили не получают техосмотр из-за шин, света и тормозов.
Электронное оформление теряет популярность
Что касается электронного оформления техосмотра для новых авто, то популярность услуги значительно упала:
- Август: 2 086 обращений
- Сентябрь: 1 909 обращений
- Октябрь: 1 792 обращения
В «БЕЛТЕХОСМОТРе» не устают повторять, что управление автомобилем без действующего разрешения влечет за собой штраф:
- Первичное нарушение: до 3 базовых величин
- Повторное нарушение в течение года: от 2 до 5 базовых величин