КГК Беларуси разработал новый закон о борьбе с автохламом – «Осталось несколько претензий»
Комитет госконтроля (КГК) разработал новый нормативный правовой акт по борьбе с автохламом на улицах Беларуси. По словам начальника управления контроля жилищно-коммунального хозяйства КГК Владимира Бондаря, документ уже "в высокой степени готовности" и для его принятия осталось урегулировать лишь несколько "бюрократических проволочек".
По словам Бондаря, принятию нового комплексного нормативного акта для очистки улиц от неэксплуатируемых транспортных средств мешают некоторые "процедурные нюансы". В том числе потому, что для того, чтобы признать старую машину автохламом (то есть формально - неэксплуатируемым транспортным средством), одного лишь преклонного возраста недостаточно. В этом вопросе переплетены сразу несколько моментов - от внешнего вида и наличия техосмотра, до уплаты транспортного налога и фактической эксплуатации машины.
Но даже с уже признанным автохламом всё не так просто. Одной из ключевых проблем остаётся надлежащее уведомление владельца об эвакуации старой машины со двора или улицы, а затем - о сдаче её на металлолом.
По мнению представителя КГК, после того, как будет принят новый нормативный акт по этому вопросу, проблема на законодательном уровне будет закрыта "на долгие годы".
Кстати, власти Минска рассчитывали очистить столицу от автохлама к 31 декабря 2025 года. Такой срок прошлой осенью своим подчинённым поставил мэр города Владимир Кухарев. С 1 января 2026 года она поручил главам районных администраций провести ревизию всех дворов и вычислить все оставшиеся неэксплуатируемые транспортные средства.
